安徽徽风新型合成材料有限公司土工格室在公路、铁路项目上部分设计、使用案例
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序号 |
项目名称 |
地点 |
规格型号 |
设计、 使用量 |
设计使用范围 |
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01 |
沿江高速公路安徽段 |
安徽 |
150-400/20Mpa |
30万 |
软基处理、高填方、桥头处理等 |
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02 |
甬台温铁路 |
浙江 |
100-500/150Mpa |
60万 |
软基处理、高填方、站台处理等 |
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03 |
温福铁路浙江段 |
浙江 |
100-500/150Mpa |
35万 |
软基处理、高填方、站台处理等 |
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04 |
合福铁路合蚌段 |
安徽 |
100-1000/80KN |
60万 |
软基处理、高填方、站台处理等 |
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05 |
呼包高速改扩建 |
内蒙 |
50-800/80KN |
970万 |
软基处理、新老路基搭接、高填方 |
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06 |
安徽铜南宣高速公路 |
安徽 |
50-800/110KN |
60万 |
软基处理、高填方、站台处理等 |
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07 |
九景衢铁路江西段 |
江西 |
50-800/160KN |
55万 |
软基处理、高填方、站台处理等 |
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08 |
武汉至天门铁路 |
湖北 |
50-800/110KN |
200万 |
软基处理、高填方、站台处理等 |
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09 |
贵州江口至瓮安高速 |
贵州 |
50-800/110KN |
160万 |
软基处理、高填方、桥头处理等 |
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10 |
庐铜铁路 |
安徽 |
50-800/160KN |
36万 |
软基处理、高填方、站台处理等 |
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11 |
连盐铁路 |
江苏 |
50-800/160KN |
68万 |
软基处理、高填方、站台处理等 |
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12 |
南宁至柳州高速改扩建 |
广西 |
50-800/160KN |
380万 |
软基处理、新老路基搭接、高填方 |
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13 |
济南至青岛高速改扩建 |
山东 |
75-800/120/20KN |
320万 |
软基处理、新老路基搭接、高填方 |
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14、 |
银川至西安铁路宁夏段 |
宁夏 |
10-800/160KN |
130万 |
软基处理、高填方、站台处理等 |
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15、 |
合宁高速改扩建 |
安徽 |
50-800/120/20KN |
90万 |
软基处理、新老路基搭接、高填方 |
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16、 |
S332公路 |
安徽 |
50-800/110KN |
230万 |
软基处理、新老路基搭接、高填方 |
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17 |
芜湖二桥连接线 |
安徽 |
50-800/110KN |
160万 |
软基处理、新老路基搭接、高填方 |
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18 |
合安高速改扩建 |
安徽 |
50-800/130/20KN |
130万 |
软基处理、新老路基搭接、高填方 |
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19 |
合巢高速改扩建 |
安徽 |
50-800/110KN |
60万 |
软基处理、新老路基搭接、高填方 |
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20 |
乌奎高速改扩建 |
新疆 |
75-800/160KN |
280万 |
软基处理、新老路基搭接、高填方 |
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21 |
钦州至防城港改扩建 |
广西 |
50-800/160/20KN |
190万 |
软基处理、新老路基搭接、高填方 |
